Линия страха

В этом году мне, признаюсь, впервые пришлось проходить техосмотр. Раньше все мужа или отца просила «линию» проехать. Но вот и мой черед настал…

С вечера готовила все нужные бумажки: страховку, медицинскую справку, права, ПТС, техпаспорт… Не забыть бы чего – все-таки с работы отпросилась, обидно было бы из-за какой-то мелочи день потерять. Встала пораньше. По утреннему ледку прошлась до гаража.

Моя «старушка» послушно завелась сразу. Но как-то нервно подрагивала, как будто тоже боялась. А может, не разогрелась еще – все-таки карбюраторная «девятка» 2000 года выпуска, а ночью ниже нуля… Потихонечку поехали.

Галопом на Ласточке

Первая трудность – добраться до места назначения по раздолбанным после зимы и обледенелым после ночных заморозков дорогам на летней резине. А впрочем, что летняя, что шипованная – все одно, как на коньках. Вторая трудность – не проехать нужный поворот. 

Дальше все стандартно: оплачиваешь удовольствие в двухэтажном здании с табличкой «Отделение технического осмотра», берешь бланк и – «на линию».

- Откройте капот, - командует инспектор перед огромным ангаром с двумя воротами – для «легковушек» и для грузовиков.

«Ну все, приехали…» - ловлю себя на мысли, что сейчас найдут кучу проблем, и проще будет сдать мою Ласточку на металлолом, чем в этот автохлам еще кучу денег вкладывать. А с другой стороны, машина не новая, как знать, чего от нее ожидать, так что лучше уж пусть посмотрят…

Дрожащими руками открываю капот. Проверяющий бросает на «внутренности» беглый взгляд, что-то отмечает в бланке и указывает на правые ворота. И все?!

Несколько смутило и то, что очередь в этом году уж больно маленькая – всего-то в три автомобиля. Еду дальше, пропуская вперед инкассаторскую «Ниву», чтобы выиграть время. Опускаю боковое стекло... И жуткий зев ангара заглатывает нас с Ласточкой целиком: внутри жуткий рык и марево выхлопных газов.

- Левый поворот! Правый поворот! – сурово командует мужик в спецовке, которого я едва слышу и от волнения путаю право и лево. – Задняя передача!

Еще один крестик в бланке.

Дальше проверка света фар: ближний, дальний свет. Все в порядке.

И вот оно, самое страшное – проехать над длинной смотровой ямой. На самой середине глохну… Ей-богу – с перепугу! Приоткрываю один глаз: никто не обращает внимания. Подумаешь, с кем не бывает! Завожусь и с размаху влетаю в следующую яму – для проверки тормозов.

- Вперед! Тормозите! Назад! Тормозите! Я сказал назад, а не вперед!

Глохну опять.

- Напугали до смерти! – возмущаюсь я, поворачивая ключ зажигания.

- Кто вас напугал? – добродушно возражает суровый мужчина в спецовке, ставит последний штрих на листке техосмотра и протягивает мне: – Можете ехать!

Стараясь под конец ничего не испортить, из всех сил давлю на газ и буквально вырываюсь из ворот на свежий воздух. Вот это эмоциональная встряска – похлеще, чем на американских горках!

Из ГАИ в автосервис

На улице меня охватывает эйфория, если не сказать беспричинная веселость. Наверное, такое радостное чувство в последний раз я испытывала пять лет назад, когда сдала экзамен по вождению. Только тогда результат мне стал известен сразу, а здесь ничего не понятно. Прошла или не прошла?

Придя в себя, торможу и сосредоточенно рассматриваю бланк: на обороте начертано авторучкой таинственное «СО-». Минус – значит, что-то не так? Или наоборот?

Успокаиваюсь, только получая в окошке все бумаги вместе с новенькой синей карточкой техосмотра на 2011 год. Пронесло!

И все равно решаю для себя: завтра же – в автосервис. Я-то знаю, что пора менять стершуюся резину, давно полетела сигнализация, да и проводка старая… Хорошо бы и тормозные колодки заменить. Да и мало ли какие еще наши с Ласточкой проблемы на техосмотре не заметили… А может, все-таки подождет?.. До следующего года. Лучше куплю себе новенькую магнитолу…

Не так-то это, оказывается, страшно – техосмотр проходить!